Revell Messerschmitt Bf109 G-6

Bf109 är ett av de mest berömda stridsflygplanen för flygvapnet under andra världskriget. Mer än 33 000 Bf109 byggdes i många olika versioner. Både klättringsförmåga och acceleration vid dykning var två av flygplanets styrkor. Bf109G-serien som producerats sedan sommaren 1942 visade några anmärkningsvärda förändringar från den tidigare Bf109F-versionen. G-5 / G-6 hade en MK 151/20 mm-kanon som sköt genom motorn. Två MG 131-maskingevär installerades ovanför motorn.

G-6 användes i stor utsträckning på alla fronter från mars 1943 till krigsslutet. Senare serien av Bf109 G-6 fick en bakruta vilket avsevärt förbättrat vyn bakifrån. U. Med totalt 13 000 enheter var G-6 den vanligaste av alla Bf109.

Dekaler för följande versioner:

• Kapten Franz Dörr, Bf 109 G-6, W.Nr. 411960, Stab III./JG 5, Gossen, maj 1945
• Kapten Karl Rammelt, Bf 109 G-6, W.Nr. 160717, Stab II./JG 51, Rumänien, april 1944